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碎石化施工工藝

試坑

   為了確保路面被破碎成規(guī)定的尺寸，在試驗(yàn)段內(nèi)隨機(jī)選取2個(gè)獨(dú)立的位置分別開挖1m2的試坑，試坑的選擇應(yīng)避開有橫向接縫或工作縫的位置。試坑應(yīng)開挖至基層，以在全深度范圍內(nèi)檢查碎石化后的顆粒是否在規(guī)定的粒徑范圍內(nèi)。如果破碎的混凝土路面粒徑?jīng)]有達(dá)到要求，多點(diǎn)錘破碎機(jī)，那么設(shè)備控制參數(shù)必須進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，并相應(yīng)增加試驗(yàn)段，循環(huán)上一個(gè)過程，直至要求得到滿足，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃，并記錄符合要求的MHB碎石化參數(shù)以備查，在正常碎石化施工過程中，應(yīng)根據(jù)路面實(shí)際狀況對破碎參數(shù)不斷做出微小的調(diào)整。當(dāng)需要對參數(shù)作出較大調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師和現(xiàn)場技術(shù)人員。

破碎機(jī)在生產(chǎn)中具有什么不可替代的作用？

破碎機(jī)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下事實(shí)：反擊式破碎機(jī)的生產(chǎn)采用無鍵連接，使設(shè)備的整體強(qiáng)度高，使用方便，維修率低，可拆裝。 調(diào)整成品尺寸。 破碎機(jī)具有效率高，安全性能好，排料粒狀為多面體，與混凝土結(jié)合緊密，并了高速破碎設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)。 生產(chǎn)的破碎機(jī)具有高強(qiáng)度的耐磨部件，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃公司，并采用了破碎機(jī)軸承等無出口檢驗(yàn)產(chǎn)品。 設(shè)備投資一次，效率高。 經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐，反攻成品紋的綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于圓錐破碎機(jī)和錘式破碎機(jī)的等效功能，是公路石材的必不可少的設(shè)備。

碎石化技術(shù)

　　技術(shù)特征

碎石化后，舊水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)完整性必須徹底破壞，以防止以后出現(xiàn)反射裂紋。

　　假如混凝土破碎后能保持1大的模量、1大的結(jié)構(gòu)系數(shù)和1大分散表面負(fù)荷的能力，那么，新路面在繁重的交通負(fù)荷作用下就不會(huì)引起路面反射而造成瀝青罩面裂縫。

2破碎顆粒相互嚙合

　　破碎混凝土要達(dá)到使破碎的路面不毀壞、不侵入路基，破壞的碎粒不太大，而且相互位置不變化，否則，較大的碎粒造成硬點(diǎn)，受荷不彎曲，時(shí)間一長，就會(huì)傾斜，使表面產(chǎn)生反射裂紋。